Los casquillos ISB modelo SF-1 se utilizan en vehículos hidráulicos, automóviles, motocicletas, máquinas agrícolas, máquinas textiles, impresoras, aparatos gimnásticos y muchas otras aplicaciones.
En general muestran una buena adaptación inicial (rodaje) con un desgaste de 0,001-0,002 mm.
Durante la fase de rodaje una parte de la superficie en PTFE se deposita en el eje o en la superficie de deslizamiento (fig 1) formando una película auto lubricante que reduce la fricción y el desgaste.
Después de esta fase inicial y con el aumento progresivo de las horas de funcionamiento, al alcanzarse el 80% del consumo de PTFE, el casquillo se considera agotado y se deberá sustituir.
La rugosidad superficial deberá ser normalmente inferior a 0,8 µ.. La curva típica de desgaste se indica en la fig. 2